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7.1 一般规定
7.1.1 轻轨轨道系统应具有足够的强度、稳定性,并应满足运营要求。
7.1.2 轨道结构应质量均衡、弹性连续、强度均等、匹配合理、施工简便、维修便捷。
7.1.3 轨道设备应安全、可靠、维修量小,并宜标准化、系列化、通用化。
7.1.4 轨道养护维修用房、检测和维护设备、备品备件,应根据线网规划及工程运营维修需要配备。
    
      
7.1.2 轨道结构应质量均衡、弹性连续、强度均等、匹配合理、施工简便、维修便捷。
7.1.3 轨道设备应安全、可靠、维修量小,并宜标准化、系列化、通用化。
7.1.4 轨道养护维修用房、检测和维护设备、备品备件,应根据线网规划及工程运营维修需要配备。
条文说明
    
	7.1.1 轨道是轻轨的主要设备,除引导列车运行方向外,还直接承受列车的竖向、横向及纵向力,因此轨道结构需要具有足够的强度、耐久性,保证列车快速安全运行。轻轨是专运乘客的轨道交通,轨道结构要有适量的弹性,使乘客舒适。当采用钢轨作为牵引用电回流电路时,轨道结构自身满足绝缘性要求,以减少杂散电流对结构、设备进行腐蚀。
	7.1.3 轨道结构在不同结构地段采用通用的零部件,有利于简化设计和施工内容,减少订货和维修备用料种类。
	7.1.4 为方便轻轨工务维修,设计根据需要配备轨道维修用房、维修检测设备、备品备件等。
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 - 3.4 配线
 - 3.5 运营管理
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 - 4.1 一般规定
 - 4.2 车辆型式与列车编组
 - 4.3 车体
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 - 4.7 空调与供暖装置
 - 4.8 安全设施和应急措施
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 - 4.10 通信与乘客信息系统
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 - 5.2 基本参数
 - 5.3 设备限界
 - 5.4 建筑限界
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 - 6.1 一般规定
 - 6.2 线路平面
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 - 7 轨道
 - 7.1 一般规定
 - 7.2 基本技术参数
 - 7.3 轨道设备
 - 7.4 道床结构
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 - 7.7 轨道安全及附属设备
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 - 8.1 一般规定
 - 8.2 基床
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 - 8.4 路堑
 - 8.5 工后沉降
 - 8.6 路基变形观测
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 - 10.1 一般规定
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 - 10.3 车站结构
 - 11 交通组织
 - 11.1 一般规定
 - 11.2 交通调查与客流预测
 - 11.3 线路与道路
 - 11.4 车站与道路
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 - 11.6 平交路口信号控制
 - 11.7 交通衔接
 - 12 供电系统
 - 12.1 一般规定
 - 12.2 外部电源
 - 12.3 中压供电网络
 - 12.4 牵引变电所与牵引充电站
 - 12.5 牵引网
 - 12.6 杂散电流腐蚀防护与接地
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 - 13.1 一般规定
 - 13.2 通风空调与供暖
 - 13.3 给水与排水
 - 13.4 自动扶梯与电梯
 - 13.5 动力与照明
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 - 14.1 一般规定
 - 14.2 正线道岔控制系统
 - 14.3 平交路口列车位置检测系统
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 - 14.6 数据承载网络系统
 - 14.7 乘客信息系统
 - 14.8 视频监视系统
 - 14.9 信息化系统
 - 14.10 火灾自动报警及设备监控系统
 - 14.11 电力监控系统
 - 14.12 其他
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 - 15.1 一般规定
 - 15.2 票务管理模式
 - 15.3 系统构成
 - 15.4 系统功能
 - 15.5 其他
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 - 16.1 一般规定
 - 16.2 选址及设置
 - 16.3 运营调度中心管理
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 - 17.1 一般规定
 - 17.2 车场的功能、规模及总平面布置
 - 17.3 车辆运用整备设施
 - 17.4 车辆检修设施
 - 17.5 综合维修中心
 - 17.6 救援设施
 - 17.7 站场
 - 18 安全防护
 - 18.1 一般规定
 - 18.2 建筑防火
 - 18.3 防火设备
 - 18.4 防风
 - 18.5 防雪
 - 18.6 安防
 - 19 环境保护
 - 19.1 一般规定
 - 19.2 噪声与振动控制
 - 19.3 污水与废水处理
 - 20 景观
 - 20.1 一般规定
 - 20.2 桥梁
 - 20.3 车站
 - 20.4 架空接触网
 - 20.5 照明
 - 20.6 绿化
 - 附录A 接触网供电车辆限界图
 - 附录B 储能式供电车辆限界图
 - 附录C 曲线段设备限界几何加宽量
 - 本标准用词说明
 - 引用标准名录
 
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