目 录 上一节 下一节 查 找 检 索 手机阅读 总目录 问题反馈
8.1 一般规定
	8.1.1 供暖、通风与空气调节方案应根据铁路客站站房建筑规模、周边环境、当地能源条件和国家节能减排及环保政策等综合确定。
	8.1.2 铁路客站站房设备区空气调节系统应独立设置;公共区与办公区空气调节系统宜分开设置。
	8.1.3 供暖、空气调节系统的冷热源和输配系统的风机、水泵等用能设备宜采用国家1级能效等级的产品和设备。
条文说明
    
	8.1.2 对于使用时间、负荷需求不一致的空气调节区域,如采用集中空气调节系统,会造成能源浪费。所以,不同功能区的空气调节系统最好分开设置。
	8.1.3 本条依据《铁路节能设计规范》TB 10016-2016第4.3.6条制定。国家对节能的要求越来越高,目前对于铁路项目的审批过程中,均推荐选择达到国家1级能效标准的产品和设备。
	查找
	上节
	下节
	
	
	
    条文
说明 返回
顶部
	
                    说明 返回
顶部
- 上一节:8 供暖、通风与空气调节
 - 下一节:8.2 室内外空气设计参数
 
目录导航
- 前言
 - 1 总则
 - 2 术语
 - 3 总体设计
 - 3.1 一般规定
 - 3.2 车站规模
 - 3.3 接口设计
 - 4 总平面
 - 4.1 总平面布置
 - 4.2 城市配套设施
 - 5 站房建筑
 - 5.1 一般规定
 - 5.2 集散厅
 - 5.3 候车区(厅、室)
 - 5.4 售票用房
 - 5.5 其他服务设施
 - 5.6 客运作业及附属用房
 - 5.7 行包用房
 - 5.8 空间环境
 - 5.9 内部装修与构造
 - 5.10 建筑幕墙与金属屋面
 - 5.11 建筑节能
 - 5.12 口岸站
 - 5.13 地下车站
 - 6 客运服务设施
 - 6.1 站台、雨棚
 - 6.2 跨线设施
 - 6.3 检票口
 - 6.4 电梯与自动扶梯
 - 6.5 公共信息导向系统
 - 7 结构
 - 7.1 一般规定
 - 7.2 荷载与作用
 - 7.3 材料
 - 7.4 特殊结构
 - 7.5 地下车站结构
 - 7.6 基础
 - 7.7 深基坑
 - 7.8 雨棚与站台墙
 - 7.9 其他
 - 8 供暖、通风与空气调节
 - 8.1 一般规定
 - 8.2 室内外空气设计参数
 - 8.3 供暖
 - 8.4 通风
 - 8.5 空气调节
 - 8.6 其他
 - 9 给水排水
 - 9.1 一般规定
 - 9.2 给水
 - 9.3 排水
 - 10 电气与照明
 - 10.1 一般规定
 - 10.2 供配电
 - 10.3 照明
 - 11 客运服务信息系统
 - 11.1 一般规定
 - 11.2 旅客服务信息系统
 - 11.3 客票系统
 - 11.4 其他
 - 12 无障碍设施
 - 本规范用词说明
 - 引用标准名录
 
- 
                        笔记需登录后才能查看哦~
                    
 
 
京公网安备110105014475