目 录 上一节 下一节 查 找 检 索 手机阅读 总目录 问题反馈
附录A (规范性附录)系统运行可靠性试验
A.1 试验条件
A.1.1 试验车辆应选用按GB/T 13043通过定型试验的车辆。
A.1.2 客舱固定灭火系统应按设计要求,安装在试验车辆上,并按设计要求充装规定量的灭火剂。
A.1.3 试验道路应为清洁、平坦的,用沥青或混凝土铺装的道路,宜为环形道路,其宽度不应小于8m。
A.2 试验要求
A.2.1 试验车辆运行试验总里程不应小于5000km,且每日试验里程不应低于300km。
A.2.2 试验车辆每运行1000km应检查系统,系统各部件不应松动、灭火剂箱应无泄漏,系统自检功能应正常。
A.3 测试及判定
A.3.1 试验前应连同系统整车称重,并记录试验车辆的编号信息和灭火系统的编号信息,作为配套新 车的自重。
A.3.2 系统功能测试
系统运行试验完成后,按照第6章的方法,在额定工作压力下,完成以下测试:
a) 系统响应时间应小于或等于4s;
b) 系统末端压力应大于或等于0.2MPa;
c) 系统喷放时间应大于或等于100s。
A.3.3 结果判定
依据A.3.2系统功能测试结果判定:
a) 运行试验和测试项目全部合格的,判定为系统运行可靠性合格;
b) 其中任意一项不合格的,判定为系统运行可靠性不合格。
      
A.1.1 试验车辆应选用按GB/T 13043通过定型试验的车辆。
A.1.2 客舱固定灭火系统应按设计要求,安装在试验车辆上,并按设计要求充装规定量的灭火剂。
A.1.3 试验道路应为清洁、平坦的,用沥青或混凝土铺装的道路,宜为环形道路,其宽度不应小于8m。
A.2 试验要求
A.2.1 试验车辆运行试验总里程不应小于5000km,且每日试验里程不应低于300km。
A.2.2 试验车辆每运行1000km应检查系统,系统各部件不应松动、灭火剂箱应无泄漏,系统自检功能应正常。
A.3 测试及判定
A.3.1 试验前应连同系统整车称重,并记录试验车辆的编号信息和灭火系统的编号信息,作为配套新 车的自重。
A.3.2 系统功能测试
系统运行试验完成后,按照第6章的方法,在额定工作压力下,完成以下测试:
a) 系统响应时间应小于或等于4s;
b) 系统末端压力应大于或等于0.2MPa;
c) 系统喷放时间应大于或等于100s。
A.3.3 结果判定
依据A.3.2系统功能测试结果判定:
a) 运行试验和测试项目全部合格的,判定为系统运行可靠性合格;
b) 其中任意一项不合格的,判定为系统运行可靠性不合格。
	查找
	上节
	下节
	
	
	
   
   返回
顶部
	
                    顶部
- 上一节:11 维护管理
 - 下一节:附录B (资料性附录)12m长公共汽车灭火试验布置
 
目录导航
- 前言
 - 引言
 - 1 范围
 - 2 规范性引用文件
 - 3 术语和定义
 - 4 型号编制
 - 5 要求
 - 5.1 系统
 - 5.2 喷头
 - 5.3 灭火剂输送管道和管件
 - 5.4 驱动装置
 - 5.5 灭火剂储存装置
 - 5.6 灭火剂
 - 5.7 启动装置
 - 6 试验方法
 - 6.1 系统
 - 6.2 喷头
 - 6.3 灭火剂输送管道
 - 6.4 驱动装置
 - 6.5 灭火剂储存装置
 - 6.6 灭火剂
 - 6.7 启动装置
 - 7 检验规则
 - 8 标志、包装、运输、贮存
 - 9 系统设计
 - 9.1 一般规定
 - 9.2 喷头布置
 - 9.3 水力计算
 - 9.4 系统组件
 - 9.5 管道布置
 - 10 安装、调试及验收
 - 10.1 一般规定
 - 10.2 安装
 - 10.3 调试
 - 10.4 验收
 - 11 维护管理
 - 附录A (规范性附录)系统运行可靠性试验
 - 附录B (资料性附录)12m长公共汽车灭火试验布置
 - 附录C (规范性附录)系统功能试验程序及取样数量
 - 附录D (规范性附录)喷头试验程序及取样数量
 - 附录E (规范性附录)灭火剂输送管道试验程序及取样数量
 - 附录F (规范性附录)驱动水泵试验程序及取样数量
 - 附录G (规范性附录)灭火剂储存装置试验程序及取样数量
 - 附录H (规范性附录)启动装置试验程序及取样数量
 - 附录I (资料性附录)管件及阀门的当量长度
 - 附录J (规范性附录)系统安装过程质量检查记录
 - 附录K (规范性附录)系统维护检查项目
 
- 
                        笔记需登录后才能查看哦~
                    
 
 
京公网安备110105014475