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5.5 过热及着火
	5.5.1 危险识别
	    供电设备正常工作时,应防止以下情况引起的过热,避免电气、机械、绝缘或其他性能下降,导致危险。
	    ——可接触部位超过安全温度。
	    ——部件、零件、绝缘和塑料材料超过特定温度。
	    ——结构和安装表面超过特定温度。
	
		5.5.2 允许表面温度
	
		    电动汽车供电设备在运行时表面温度不应超过允许温度。
	
		    在最大充电电流和环境温度40℃条件下,手握可接触的表面最高允许温度为:
	
		    a)金属部分50℃;
	
		    b)非金属部分60℃。
	
		    同样工作条件下,用户可能触及但是不能手握的表面最高允许温度为:
	
		    a)金属部分60℃;
	
		    b)非金属部分85℃。
	
		    同样工作条件下,充电电缆表面最高温度不应超过77℃。充电电缆表面温度超过60℃时,应增加高温警示标识。
		
			5.5.3 引燃和火焰蔓延
		
			    供电设备在正常工作条件下和单一故障条件下,应通过使用适当的材料和结构,如通过使用阻燃材料、绝缘或者提供足够的阻隔,限制元器件的最高温度或限制电路的有效功率,避免引燃和火焰的蔓延。
			 
	
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- 前言
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 - 3 术语和定义
 - 4 符号和缩略语
 - 4.1 符号
 - 4.2 缩略语
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 - 5.1 使用条件
 - 5.2 结构
 - 5.3 电击防护
 - 5.4 能量与保护
 - 5.5 过热及着火
 - 5.6 机械防护
 - 5.7 电磁兼容
 - 5.8 标识与指示
 - 6 试验通则
 - 6.1 一般要求
 - 6.2 试验条件
 - 6.3 施加故障条件后的合格判据
 - 6.4 评判准则
 - 7 试验方法
 - 7.1 环境适应性试验
 - 7.2 结构检查
 - 7.3 电击防护试验
 - 7.4 能量与保护试验
 - 7.5 过热及着火试验
 - 7.6 机械强度试验
 - 7.7 电磁兼容试验
 - 7.8 标识与指示试验
 - 8 标准的实施
 - 附录A(规范性)电动汽车供电设备安装
 - 参考文献
 
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